O embate ocorre em torno dos chamados kits CKD e SKD, conjuntos de peças importadas usados para montar veículos no Brasil. No sistema CKD, o carro chega completamente desmontado. No SKD, parte dos conjuntos já vem montada. Em ambos os casos, o grau de nacionalização é reduzido em comparação com uma produção tradicional, feita no país.
ANDRÉ BORGES
BRASÍLIA, DF (FOLHAPRESS) - A montadora chinesa BYD intensificou, nas últimas semanas, uma ofensiva junto ao governo federal para t...
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